2023年9月4日星期一

跨境卖家遇上台风”苏拉“,建议及时调整备货计划

今年第9号台风"苏拉"的中心今天(2日)凌晨3点30分前后在广东省珠海市南部沿海登陆,登陆时中心附近最大风力有14级(45米/秒,强台风级),中心最低气压为950百帕。

越是临近旺季,跨境人要渡的劫就越是多。今年年初以来,亚马逊前台频繁进行多项或大或小的改革,从前台显示销量及浏览量,到更改搜索匹配机制,再至如今调整listing五点描述及review,接二连三的变动也持续影响着卖家们的旺季销售策略。

而除了平台运营环节外,物流交付同样是旺季备战时期充满诸多不确定性的一大关卡。随着"三台共舞"的极端天气侵袭,各大重要跨境运输港口纷纷暂时停摆。

受台风天的影响,华南地区各大码头均已发布了暂停作业通知:

l 盐田码头: 提空箱服务于8月31日12时00分停止操作;交/提重箱服务于8月31日16时00分停止操作。

l 蛇口码头:SCT、CCT、MCT将于08月31日12:00 停止提空箱服务,并于08月31日 16:00全面暂停所有交提箱服务。

l 南沙港口码头:闸口操作将自8月31日16:00起停止进闸。

如今正是旺季备货的紧要关头,码头临时关闭很可能将带来港口拥堵、物流延误等一系列连锁反应,进而影响到货物入库及交付的运输时效,甚至牵连整个旺季备货计划。

台风天会给货运代理,跨境企业带来哪些问题?

台风天气会导致封港、停港,进而造成船期延误;台风过境时,货柜有浸水风险,货物还可能受潮、受损;当台风过后,还将面临爆舱、堆场码头拥堵等一系列问题。

面对此种情况跨境企业怎样才能把损失降到最少?

1. 对于已配载船舶,或者计划在集装箱船配货的广大外贸和货代客户,台风来临之前需要特别留意船期的进一步动态, 以免对货物运输造成延误

2. 鉴于以往台风对海运码头的影响是重灾区,而清理码头都需要至少一周的时间,处理积压集装箱更需要时间,海运卖家做好延误2+周时间的准备;

3. 货物出境的企业需及时与货代沟通,提醒货代对重箱堆场进行评估,务必提醒货代对货舱内及舱底是否干爽、舱盖是否紧密、船舶排压水系统是否使用正常、压载舱等液体舱是否有漏损等进行检查。台风时要求集装箱装船之后进行加固,避免货柜移位、变形

4. 实时监控物流的进度状况,如发生异常,及时与货代沟通解决

5. 及时对箱体存在破损、变形及影响水密性的重箱,以及要更换包装等情况施救,避免货物损失。

特别是新能源企业,对于存放在码头的太阳组件类产品以及蓄电池类产品要时刻关注,保持货柜干燥,以免电池泡水,从而导致爆炸这种情况的发生。

恒仓引力荷兰海外仓(持有荷兰危险品仓库资质)

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