案例分析：GTI 诉 GTA：太短以至于不会引起混淆吗？德国专利法院并不这么认为

简短商标的保护范围通常被认为比长商标的保护范围要窄。消费者被认为更容易记住简短的标志，并且更容易察觉差异。因此，仅仅通过改变一个字母就足以排除混淆的可能性。然而，简单地改变一个字母的简短商标并不一定能得到"免票通行"，正如德国专利法院最近涉及商标"GTI"和"GTA"的一项裁定所显示的那样。

背景

2015年，一名个人申请注册德国文字商标"GTA"。该申请涵盖了以下商品：

第9类：巴士[用于多方交换数据的线路系统]，涵盖第9类的内容；用于发动机控制的电子芯片；电子控制装置；用于控制车辆技术的数据处理程序。

第12类：车辆；车辆的零部件和配件。

大众汽车基于其1995年注册的德国商标"GTI"提出异议，该商标在第12类中注册，涵盖"机动车辆及其零部件；机动车发动机"。

德国专利和商标局部分支持了大众汽车的异议，认为争议商标在第9类和第12类商品上的使用构成混淆风险。申请人提出上诉。

德国专利法院的裁定

德国专利法院支持了关于第9类商品的上诉，但对于第12类商品，法院确认了初审裁定（28 W (pat) 44/18）。

1、非使用抗辩

申请人要求大众汽车提供其"GTI"商标的使用证明。大众汽车提交了证明材料，表明"GTI"被用作车型配置等级的标识。

申请人辩称，"GTI"对于"Gran Turismo Injection"（豪华旅游注射）是具有描述性的。为此，他引用了欧洲法院在T-63/09案件中的判决，其中驳回了"GTI"和"SWIFT GTi"之间可能存在混淆的说法，主要因为"GTI"被认为是描述性的。

虽然法院同意该缩写在汽车行业中用于指代具有运动特征的汽车，但法官认为，消费者仍然会将"GTI"理解为商业来源的标识，因大众汽车在其特定使用情况下，已使该标识具有商业含义。

法院认为，"GTI"与"Golf"和"Polo"车型名称的组合不会改变该标识的显著性特征。消费者意识到，汽车上使用了多个独立的品牌，即制造商品牌（大众，VW）、车型名称（Golf，Polo）和配置等级标识（GTI）。因此，消费者会理解"GTI"是一个独立的品牌。法官认为，配置等级名称标识的是某一制造商的特定车型及其特定特征，而不仅仅是特征本身。

因此，法院接受了"车辆"类别的实际使用。

2、GTI的显著性

法官认为，"GTI"这一缩写固有的显著性较低，因为它可以指代具有注射发动机的车辆及其特别强大的运动装备。

由于大众汽车的广泛和长期使用，法院认为其整体显著性属于中等水平。

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原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1983546.html

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