什么是UN38.3认证?
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃ 外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，则还须通过1.2米自由跌落试验。
通常所说的UN38.3认证,其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司,进行航空安全鉴定书的发放。因此UN38.3认证通常包含:UN38.3报告以及航空安全鉴定书。
电池的运输必须通过UN38.3的认证，且需要满足以下要求：电池的标志上必须注明其危险性质，包括UN编号、电池类型、额定电压、额定容量等信息；电池必须采用防爆包装，并且必须与第2点所提要求一致；电池的运输必须遵守国际危规的要求，包括包装、运输方式、运输路线等。 总之，UN38.3认证是锂电池安全运输的重要保障，只有通过UN38.3认证的锂电池才能被允许安全运输。
UN38.3报告是根据联合国《关于危险货物运输的建议书》中《试验和标准手册》第3部分38.3款制定的安全性测试报告。它主要用于评估锂电池在运输过程中面对极端环境时的安全表现，防止发生起火、爆炸、泄漏等风险。无论是单独运输的电池，还是安装在设备中的锂电池，只要涉及航空或海运出口，就必须通过此项测试
🔍 哪些产品需要做UN38.3报告？
需要进行UN38.3测试的产品主要包括以下几大类：
1.各类电池本体：铅酸蓄电池（如汽车启动电池）、动力二次电池（如电动车、电动工具用电池）、手机电池（锂离子/聚合物）、笔记本电脑电池、圆柱型电池（如18650）、一次电池（如锂锰电池）等 。
2.内置锂电池的电子产品:手机、平板电脑、笔记本电脑、无人机、电子烟、便携式DVD播放器、MP3播放器、数码相机、摄像机、对讲机等 。
3.锂电池组装件/包装件:移动电源（充电宝）、电动自行车/滑板车电池包、储能系统（如太阳能储能电池）、磷酸铁锂电池组等 。
4.特殊设备用电池:平衡车（扭扭车）电池被明确要求必须通过UN38.3认证
无论电池是单独出货，还是安装在设备中一起运输，都需要满足UN38.3要求。但包装方式和附加文件（如航空鉴定书）可能有所不同
UN38.3四个核心原因，少一个都不行！
1.运输必备：航空公司、船运公司都会严查，没认证直接拒收！国际民航组织（ICAO）、国际海事组织（IMO）都是强制要求的，属于“无此证不承运”的硬规则。
2.海关放行钥匙.............
原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/2953006.html
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