2022年7月29日星期五

美国海运知多少?美国港口及中美海运概览

目前,我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的跨境电商行业中,这一占比或许没有这么夸张,但凭借着经济实惠的巨大优势,海运也是我们众多跨境卖家首选的备货方式。于是,海运港口也就自然而然成为跨境运输不可忽略的重点。

此前,我们曾对加拿大主要的海港、航空港和内陆港进行了介绍,也曾对跨境运输的热点——洛杉矶港和长滩港进行了简析。在本文中,我们将从整体角度,对美国海港及其在中美跨境海运中的表现进行简单介绍

美国港口

根据美国运输统计局(Bureau of Transportation Statistics, BTS)公示的数据,包括Container、Dry Bulk和Tonnage三种类型的港口在内,美国境内现共有水运港口50座,其具体分布如下图所示。从其分布区域看,墨西哥湾沿岸&密西西比河区域分布有20座港口,大西洋沿岸分布有13座,太平洋沿岸则分布11座。

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涉及跨境电商行业,由于货物多以海运集装箱的形式输送美国,我们更多关注Container Port,即集装箱港口。美国现有集装箱港口28个,以TEU(Twenty-Foot Equivalent Unit)为计量单位,其中坦帕湾港(Port of Tampa Bay)、波特兰港(Port of Portland)和自由港(Port of Freeport)三座港口总体货量相对较少,其余25座港口集装箱来源如下图所示:

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可以看出,排名前25的集装箱港口中,洛杉矶港、长滩港、纽约港、萨凡纳港和休斯顿港货柜量最大,进口和出口总货量达到3980万TEU,是美国所有集装箱码头处理货柜量的95%。而从货量来源看,多数港口以出口和进口货物为主。而进出口对比来看,特拉华州威尔明顿港进口货量占比达到92%,费城港进口货量占比82%,洛杉矶港和长滩港进口货量占比也均在75%以上。

船舶在港口停留的时间是影响港口吞吐量和性能的主要因素。美国运输统计局使用美国海岸舰船自动识别系统(AIS)数据,对船舶的泊位停留时间进行计算,结果如下图所示。2021年12月下旬,洛杉矶港和长滩港有91艘集装箱船等待停泊,美国集装箱港口共有大约112艘集装箱船等待停泊。港口拥堵,一直是大型集装箱港口的常态。

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中美海运

从货量来源国看,中国是美国主要的一个贸易伙伴。根据美国海关统计数据,中国每年在美国进口业务中所占的份额都维持在40%左右。实际表现上,在2020年2月-3月份,中国贸易暂停使得洛杉矶港和长滩港活动量陡降。而这,也揭示了国内跨境卖家货物运输的走向,以及中美航线的主要落点。

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