2023年10月16日星期一

与货代“抢饭碗”?亚马逊“物流全托管”带来跨境物流供应链全新变革!

亚马逊推出"物流全托管"服务,侧面反映出亚马逊已经开始正视TEMU、SHEIN、TIKTOK这类新兴竞争对手。亚马逊这一举动,是否会动摇整个供应链管理市场?又会对货代、海外仓企业造成怎样的冲击?

图片来源:网络

正视TEMU等新兴对手,亚马逊推出物流全托管

今年以来,跨境电商领域掀起了一场"全托管模式"的革新风暴,TEMU、SHEIN、TikTok、AliExpress等电商巨头纷纷加入全托管。于是有很多人猜测亚马逊会不会开启全托管模式,以及什么时候开启等。亚马逊也因此备受关注,被推上舆论的风口浪尖。在激烈的竞争下,亚马逊在平台政策方面做了多项调整,物流端也推出了多种计划。

9月,亚马逊宣布推出亚马逊供应链(Supply Chain by Amazon)整体解决方案,这被不少人认为是亚马逊布局全托管的信号。亚马逊供应链是一套端到端、全自动的供应链服务,可帮助卖家快速、可靠地将其商品从制造商处直接配送给世界各地的客户,管理其在亚马逊订单履约服务之上的供应链。

来源:亚马逊官网

但从严格意义上讲,亚马逊的全托管和其他平台的全托管并不完全一样,亚马逊更像是"物流全托管"。例如,TEMU对商品的掌控更大,卖家连产品的定价权都没有;而亚马逊供应链服务只是简化卖家的物流流程,让卖家更加专注于打造产品本身。别的平台托管商品,亚马逊托管物流。

亚马逊供应链的运作流程是:亚马逊全球物流(AGL)负责国际贸易的头程;通过合作承运人计划(PCP)简化在销售所在国的亚马逊入仓分销网络(AWD)入仓;升级且价优的亚马逊入仓分销网络(AWD);新的多渠道分拨(MCD)能力;向亚马逊物流(FBA)自动补充库存等。

这里的仓库可以是亚马逊的仓库,也可以是卖家或第三方仓库。如果进的是亚马逊仓并在平台上销售,亚马逊直接发快递,亚马逊仓库也可调配库存到批发商或其他仓库,如果进的是卖家或第三方仓库,亚马逊可以去他们仓库提货发快递。

亚马逊供应链流程图 来源:亚马逊全球开店公众号

也就是说,只要是亚马逊卖家的货,无论是在亚马逊平台,还是别的销售平台;无论是不是进亚马逊仓库,亚马逊供应链总能够服务其中一段或全段。从世界各地的工厂提货、跨境头程运输、处理清关和关税、批量存储库存并管理卖家其他渠道的补货,以及最后的客户交付,这个全流程颇有几分"保姆式物流托管"的意味。

此前,亚马逊的物流和履约服务主要为亚马逊销售者提供,仓库解决方案也只能供应FBA,如今将这些适用于其他平台的渠道或仓库,例如TEMU、SHEIN、独立站等,表明了亚马逊将一些特定的解决方案转变成全渠道物流解决方案,在传统FBA服务的基础上,将触角延伸至跨境物流运输的全流程。

其实,亚马逊供应链服务并不是一个全新产品,更多是将亚马逊物流服务的各个环节和产品串联起来,提供一条龙的端到端服务。推出这项服务,既是为了应对当下行业的变化和挑战,也契合了平台自身发展的需求。

一方面,疫情、地缘政治、运输成本上涨等因素叠加之下,全球供应链的不确定性和复杂性给供应链管理带来巨大风险和压力;同时,随着电商平台增多和消费者需求多元化,卖家需在不同的销售渠道和市场中提供更快更优质的服务,以获得更多的客户和收入。

另一方面,供应链服务是一种平台化战略。通过提供一站式的供应链服务,亚马逊将自己的物流能力和数据能力开放给卖家,从而增强平台价值和竞争力,同时也收集和分析更多的卖家和消费者数据,为业务发展提供更多的机会和支持,做到了"既要又要"。

总之,亚马逊此次推出供应链服务,虽不是产品全托管,但也侧面反映出亚马逊已经开始正视TEMU、SHEIN、TIKTOK这类新兴竞争对手了。

与UPS、FedEx等竞争,亚马逊物流进入新篇章

亚马逊供应链服务可以看出亚马逊致力于做第三方物流的集大成者,从工厂出货到最后一英里派送,从平台自身的流量到其他平台和实体店的货量,统统都要。

近年来,亚马逊也一直在不断添加各种服务,远离FedEx、UPS等承运商,努力成为一家主导物流公司,试图用一个无缝的服务来取代处理海运、海关、陆地运输和库存存储等各种业务的公司。

8月,亚马逊宣布重启亚马逊运输物流服务(Amazon Shipping),旨在与UPS和FedEx等包裹巨头竞争。这项服务最初在2018年推出,重点是建立从制造到最终交付的物流能力。

另外,亚马逊商店中有超过60%的销售来自独立卖家。2022年,总部位于美国的卖家向全球客户销售超过41亿件商品,在亚马逊商店的销售平均超过23万美元。通过亚马逊运输物流服务,亚马逊押注这些卖家有兴趣使用其送货网络来处理亚马逊生态系统之外的订单。

奥兰多咨询公司Hempstead Consulting总裁Jerry Hempstead对此表示,从行业公开的包裹数据看,在美国市场,UPS、FedEx、USPS的市场份额正在萎缩。如今亚马逊重启疫情期间被停掉的运输物流服务,将给竞争对手FedEx、UPS等带来额外压力。这也意味着亚马逊将进入包裹运输领域的新篇章。

推出Supply Chain By Amazon,重启Amazon Shipping,以及更早推出的Amazon Global Logistics(AGL),再加上近年来积极建设分拣中心、派送站和物流基础设施,亚马逊自建物流帝国的壁垒正在一步一步完善,以期运输更多的包裹,更好地控制运输时间。

亚马逊CEO兼首席执行官Andy Jassy曾表示,在短短几年内,亚马逊把建立了25年的物流中心规模翻了一倍。同时建成了最后一英里的运输网络,规模与UPS相当。

原文转载:https://fashion.shaoqun.com/a/1438124.html


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