VLCC航运市场持续火爆中
根据联营池公司 Tankers International 最新公布的一条信息显示,Zodiac Maritime所拥有的一艘名为 Red Nova,32万dwt,2013年建造的超大型油轮VLCC拿到一份从美湾到北欧的航次合同。

Tankers International 方面评估的数据显示,以色列知名船东Eyal Ofer旗下的这艘船舶本航次拿到的平均等效期租租金TCE达到了136340美元/天,租期大约为51天。
虽然该笔合约需要等待进一步的落实,不过根据Clarksons Securities在周三的最新评估显示,目前安装有脱硫塔的现代VLCC的日收益也达到了12万美元/天。
即使没有安装脱硫塔的环保型VLCC也在一天内上涨了13%,达到109900美元/天。
来自Clarksons 经纪表示,优质船舶运力的"稀缺",使得承租人愿意支付更高租金以确保船舶运力。
英国船舶经纪公司Howe Robinson方面则表示,租船人在尽全力为他们12月初锁定运力。这也使得船东有底气叫出更高的价格。
VLCC日收益即将突破15万美元
面对着近期VLCC市场的飙涨,Clarksons Securities 分析师Frode Morkedal 和 Even Kolsgaard则对VLCC市场未来的预期表现出了非常积极的态度。
这两位分析师在近期的一份市场报告中表示,"对大型油轮船东来说,第四季度的船舶收益可能是2020年第二季度以来最好的。"
该投资机构根据统计上市船东公司已经锁定的10月、11月以及12月的租金运费数据显示,今年第四季度的平均收益已经达到了6万美元/天。
今年8月份的时候,Clarksons Securities曾预测VLCC的运价将突破10万美元/天。如上文所述,按照目前的情况来看,这家投资机构分析师当时的预测就显得有点谨慎了。
Morkedal 和 Kolsgaard 最新则表示,"我们认为油轮市场的现在的运力利用率在 91% 至 92% 之间。"他们还认为,"需求仅需再增长 2% 就可以将 VLCC 的收入提高到每天 150,000 美元。"
原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/1194417.html
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