美国东海岸的罢工虽然短暂，仅持续三天，但其背后所隐藏的与港口自动化相关的深层次冲突并未得到根本解决，而是被推迟到了2025年1月15日。这次罢工不仅直接影响了当前的运营，更对后续的市场动态产生了深远的影响。
在罢工期间，大量船只被迫停泊在美国港口外，据统计达到63艘之多，这直接导致了船只无法按计划进行运输，同时也影响了始发港的运力。考虑到船只和货物的拥堵情况，预计需要2-3周的时间才能完全恢复正常运营。
这一影响不仅局限于美国东海岸，更波及到了跨大西洋航线。从欧洲来看，每周通常有23趟航班往返欧洲和美国东海岸，从美国东海岸返回欧洲的运输时间大约为2周。这意味着10月中旬从欧洲到美国东海岸的集装箱运输能力将有所下降。
本质上，停泊延迟半周意味着原本预计2周后在欧洲可用的运力的一半将无法按时提供，而只会延迟。这导致本周跨大西洋西行航线的市场运力将减少约10-15%。
此外，由于航行距离和运营恢复时间的差异，南美和远东等其他地区的运力也将受到不同程度的影响，但影响将更为分散和延迟。在南美，这种情况将发.............
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