星空科学探索频道: 巴西税改带给跨境电商行业哪些挑战与机遇？（下篇）丨对话安骏物流创始人方轲

2023年11月22日星期三

巴西税改带给跨境电商行业哪些挑战与机遇？（下篇）丨对话安骏物流创始人方轲

PRC税收新政实施后，巴西的跨境电商市场发生了翻天覆地的变化，对卖家、平台和物流商多方产生了深远的影响，改变了申报、清关、线路、末端派送等多个环节的运作模式。总的来说，PRC税收新政给卖家、平台以及物流商带来的改变，可以用两个关键词来概括：迭代和合规。从迭代到合规，在新政施行过程中可谓贯穿始终。

PRC对商家、平台的影响

对于卖家和电商平台而言，在市场经营方向、策略或者税收合规层面，要朝着政府政策要求的方向靠拢，不仅服务要进行迭代，心态也需要迭代。

在税收层面，PRC实施之后对商家最直接的影响就是需要缴纳更多税金。进口商品需要统一征收17%的ICMS流转税，售价50美元以下的商品继续享受免税优惠，但50美元以上商品还要加收60%的进口税。

17%的流转税提升了卖家和电商平台的税收成本，但从长远来看，新政对于真正想在巴西做电商的卖家带来了更大的好处。17%的税率达成了多方共识，已经定下，不会再有变动。而中国和巴西在轻工业品、生活用品和日常消费品上的差价非常大，能达到30%、50%，部分电子产品、机电产品、新能源产品及无人机等人工智能产品的价差在1-3倍，完全可以覆盖17%的税收成本。即使加上17%的税费，中国电商产品在价格上依然优势巨大，而且这一税收成本最终还是转移给消费者，对商家而言仍有利可图。

在合规方面，新政之后，商家和平台要改变之前低申报的投机心态。在PRC模式之下，巴西实施三单对碰，物流单、支付单须在平台上备案，交易单也要在申请PRC时登记在平台上。这一政策效仿的是中国，加大了对合规申报的监管力度，随着跨境电商的迅速发展，这已经变成巴西税局不得不采取的措施，只不过相对于中国而言，巴西税局的系统技术还跟不上当前的需求。所以目前的PRC仍处于过渡期，等到系统搭建起来，过渡完之后，所有的数据都会非常清晰，就能起到应有的作用。

合规是电商的必由之路。一直以来巴西在跨境进口领域都十分严格，并且在不断加大监管力度，以口岸为例，巴西的口岸由六个政府部门共同监管，一些不合规的手段根本难以长久；而政府的口岸政策非常强硬，一旦认定违法行为就必会进行追究。所以，在巴西做电商，合规是必须的，而税改也是让整个商业模式更加符合税收要求，让行业变得更加规范，发展更为健康。

此外，商家不一定只做跨境，还可以选择在本地开公司，在本地做海外仓。在以前，海外仓模式在巴西是走不通的，现在就能凸显出优势了。跨境电商货是根据销售价格征收17%的税率，而B2B进口商品的价格则是依据CIF价格（到岸价格）征税，这两项之间有很大差异。B2B进口货物缴税之后就可以在全网全平台进行售卖，这令海外仓变得更具有想象空间。

但需要注意的是，在当地做海外仓必须要有完整的资金流向，在巴西的公司也需要有法人主体。海外仓相关的合规条目很多，陷阱也很多，最好先了解清楚再进行布局。

PRC对物流商的影响

对物流商而言，新政还带来了除税收渠道以外的一些新变革。

第一，在跨境清关方面，税收新政打破了之前定义跨境邮政清关的政策。以前，跨境包裹由邮政派送和清关，现在可以通过商业派送，并进行商业清关。由于商业快递的价格更低，物流商获得了更大的市场优势，同时卖家也进一步降低了物流成本。

不过，因为缺少清关场地，商业清关的成本很高，而在机场清关需要收操作费，在场地很少的情况下，如果货量太少，那么这一费用的分摊也会较高。对此，物流商可以选择在机场建设进口.............

原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1482126.html

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