奥克兰国际集装箱码头管理层周三关闭了其在奥克兰港的运营，除了OICT其他海运码头已关闭了卡车通道，港口几乎陷入停摆状态。加州奥克兰的货运运营商正准备迎接卡车司机持续一周的罢工抗议。
本周，卡车司机阻止了这个美西第三大繁忙的集装箱港口的运营，给本已紧张的美国供应链增加了新的中断。而美东的拥堵和美中内陆运输中断还在继续......
奥克兰港罢工的卡车司机表示，如果对AB5的担忧没有得到解决，准备继续封锁数月。
卡车司机已阻止车辆进入奥克兰港的集装箱码头，据悉，这是迄今为止最大的卡车司机抗议活动。其实罢工进入第二天，TRAPAC码头外面车队大排长龙，OICT闸口就已全天关闭，奥克兰港三个海运码头已关闭了卡车通道，这实际上几乎阻止了所有业务（除了少量业务），以抗议加州的AB5法案。
该法律将对被归类为雇员的司机（而不是独立承包商）施加更严格的限制，估计有7万名卡车司机将受到该法案的约束，他们不想成为雇员或工会的一部分。因为这意味着卡车司机将失去独立运营自由，使其更难以谋生。
原本打算持续几天的奥克兰抗议活动于周一开始，但随着时间的推移抗议规模逐日扩大，破坏性也逐日增强。港口官员周二曾表示，他们预计抗议活动将于周三结束，而该地区货运公司的高管表示，抗议者似乎准备延长抗议，罢工将持续一周。抗议组织者之一加里·舍吉尔告诉《华尔街日报》，"罢工抗议可能会持续几周或几个月"。
奥克兰港口因抗.............
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