对于那些不常开车,但仍要为车辆投保的车主来说,这是个好消息。保险公司越来越多地开始使用车辆的远程信息处理数据,根据投保人的风险敞口和行驶距离来确定机动车保险政策的费率。"随开随付"的汽车保险会根据车辆的使用情况向你收取保险费,也就是说,车辆开得少的时候,保险费就低,开得多的时候,保险费就高。
随着印度保险监管和发展局(IRDAI)引入一种监管方法,允许一般保险公司在汽车自损(OD)保单中引入技术支持的概念,汽车保险政策的这种经济演变发生了。例如,ICICI Lombard就推出了一项"随用随付"(PAYU)政策,保费将根据车辆在保单承保期内的实际或潜在使用情况而定。在保险期限内,投保人如已用完保险距离,可充值保险距离。PAYU计划的一个变体是保险公司的"如何使用支付(PHYU)"计划,根据投保人的驾驶行为评分收取保险费。
Bajaj Allianz General Insurance将PAYU和PHYU的概念结合起来,推出了一种名为"消费时支付"(PAYC)的保险计划。根据它,你的车是根据你的车辆使用情况投保的,保险费是根.............
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