英国4PLINKS创始人Williams:费利克斯托是英国的第一大码头,南安普顿是英国的第二大码头。
第一,货量。费利克斯托是南安普顿的两倍左右,甚至可以达到2.5倍。费利克斯托的船次较多,一周会有2-3班,会有快船23天,慢船在30天等。而南安普顿的船次较少,也较慢,一般为30天。今年运费下降导致南安普顿的船次更加不理想,经常取消航次,这也导致很多人不愿意选择南安普顿。所以从货量来看,费利克斯托是绝对的"英国一哥"。
第二,码头的运营能力。费利克斯托是英国第一码头,每一年旺季出现问题的次数会比南安普顿要多,今年已经出现两次罢工。而且费利克斯托码头靠近外海,会经常受到天气影响,关闭码头。另外,南安普顿是由DO WORD运营,具有中东背景,其整体运营能力会比费利克斯托要好。
第三,查验率。这也是大家比较关心的。大家或许会认为南安普顿的查验率会更高,费利克斯托的查验率会更宽松一些。但从实际来看,两个港口的查验率是一样的,只是执法者的执法力度会有所不同。
之所以会造成这种认知,首先可能是因为费利克斯托的货量太大,南安普顿的货量较少。其次则是南安普顿的执法力度会比费利克斯托更加严格和认真。南安普顿商业发展较好,税收较高,相当于中国的南部,政府资金也会比较充足,人手较多。所以每次需要查验货物的时候,工作人员会很积极查验。而费利克.............
原文转载:http://fashion.shaoqun.com/a/1200769.html
c2m是什么概念:https://m.ikjzd.com/w/1245
塔图:https://m.ikjzd.com/w/2274
运动产品:https://www.ikjzd.com/articles/107497
境外投资备案代办公司:https://www.ikjzd.com/articles/148925
运动产品:https://m.ikjzd.com/articles/107497
阿里巴巴推广:https://m.ikjzd.com/articles/17552
AFTERSHIP:https://www.ikjzd.com/w/834
组团出海抢抓跨境电商外贸,有利于2023"开门稳":https://www.ikjzd.com/articles/1605485622767652865
夺冠热度空前,梅西Instagram粉丝破4亿,跨境卖家如何借这股东风?:https://www.ikjzd.com/articles/1605494046783967233
没有评论:
发表评论